Navigation en mer dans l’Égypte antique

La navigation en mer était régulièrement pratiquée à l’époque pharaonique

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. Les Égyptiens, habitués aux longs périples fluviaux sur le Nil, ne reculaient pas devant l’aventure en mer. Leurs itinéraires les poussaient vers les ports méditerranéens de la Phénicie, dont Byblos, et ceux de la mer Rouge

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, notamment vers le pays de Pount. De nombreux documents témoignent de leurs aventures en mer dont le célèbre Conte du naufragé.

La région de Marsa Gawasis thermal bike bottle, à 23 km au sud du port de Safaga, sur la mer Rouge, servait d’atelier pour la fabrication des navires. Une grande quantité de mâts, de cordages, de voiles de navires et de bateaux ont été découverts par la mission américaine de l’Université de Boston qui fouille la région. Les fouilles ont également mis au jour les fragments de plusieurs caisses en bois couvertes d’une couche de plâtre dans laquelle est gravé le cartouche d’Amenemhat III.

On doit au pharaon Nékao II la première circumnavigation autour de l’Afrique connue de l’Histoire. Vers -600, il organisa une expédition qu’il confia à des marins phéniciens avec pour but de faire le tour de l’Afrique. Les détails de ce périple, rapportés par Hérodote, semblent très probables :

« Le roi d’Égypte Nécôs […] fit partir des vaisseaux montés par des Phéniciens avec pour mission de revenir en Égypte par les Colonnes d’Héraclès et la mer septentrionale. Partis de la mer Érythrée les Phéniciens parcoururent la mer méridionale : à l’automne ils débarquaient sur la côte de Libye, à l’endroit où les avait menés leur navigation, ensemençaient le sol et attendaient la récolte ; la moisson faite, ils reprenaient la mer. Deux ans passèrent ainsi ; la troisième année, ils doublèrent les Colonnes d’Héraclès et retrouvèrent l’Égypte. Ils rapportèrent un fait que j’estime incroyable […] : en contournant la Libye, disent-ils, ils avaient le soleil à leur droite. »

Non seulement le calendrier décrit correspond bien au vent et courant favorable à cette circumnavigation (pour descendre puis remonter la côte africaine), mais de plus, le fait « incroyable » du changement de position du soleil montre bien que les marins ont dépassé l’équateur.

L’archéologue navale Cheryl Ward, de l’université de Floride, et Tom Vosmer, architecte naval du département d’archéologie maritime de Fremantle, Australie, ont entrepris de faire construire un navire de haute mer, inspiré par le bas-relief du temple de Deir el-Bahari à Louxor (ci-contre). D’une grande précision, il comporte un grand nombre de détails qui permettent d’imaginer les dimensions et le fonctionnement de ce navire. La taille des personnages donne l’échelle du navire ; on distingue entre autres les vergues haubannées assemblées en deux parties ; les bouts de commande de la voile, et probablement les assemblages tenon-mortaise de la carène.

Ce navire a été construit en 2008, avec les méthodes et les moyens matériels de l’Égypte ancienne ; il ne comporte aucune pièce métallique. Il a été testé en mer avec succès au large de Safaga, démontrant ainsi la capacité de ce modèle à atteindre les deux rivages de la Mer Rouge.

Les caractéristiques de ce navire, qui a fait l’objet d’un classement Bateau d’Intérêt Patrimonial par la Fondation du Patrimoine Maritime et Fluvial, sont résumées dans le tableau ci-dessous best football uniforms. Cette entreprise a fait l’objet d’un reportage télévisé.

Al-Akhaa Al-Ahli Aley

Al-Akhaa Al-Ahli Aley ( Arabic pronunciation: الاخاء الاهلي ) is a recognized football club headquartered in Aley, Lebanon. The club buttressed by the MP Arkram Shehayeb who was the key person to ratify the confederation of the two main clubs (Ahli & Akhaa) in the City of Aley. The club languished recently in the Lebanese Second Division before returning to the Lebanese Premier League in the 2010–11 season.

Akhaa was first found in 1962 by Adel Baz and led by Adel Baz till the early 1980s amid the Lebanese civil war. Baz immigrated to United States during the war of Lebanon and returned in the early 1990s, he is currently retired and broadly supporting the team. The club obtained its license in 1966 and was bordering on to be promoted to the first division in 1971 but failed in the last match

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. Akhaa had the privilege to organize the Cup Of Aley City contest several times especially in 1972 & 1974 crowned by Safa Beirut SC. The club halted its activities in 1982 during the Lebanese war and resumed in 1989.

Ahli Club was established in the 1970s by Mr. Ahmad Radwan, an educator and the owner of a school in Aley. Mr. Radwan immigrated to Canada in 1990 and he died in 2009. The Ahli club obtained its license later and joined the Lebanese Third Division in 1987. Ahli club was remarked with lots of star players in the Lebanese Premier League at that time such as, Walid Zeineddine List of Druze#Sports, Fouad Sayegh, Riad Al Halabi, Yazeed Halimi and others. Ahli club was ranked first in the American University of Beirut football cup twice in a row in 1987 & 1988.

In 1990, Bahij Abou Hamzeh, the president of Akhaa, realized the difficulties lying behind the second rise after 10 years of disconnection. He initiated merging the team with Ahli Club to procure a jump start to the Lebanese Premier League. This step formed an added value to Akhaa club as Ahli team replete with its young native homegenous players of the city such as Zaher Andary who represented the Lebanon national football from 1994–2001, Said Abu Muna and Raji Abi Said (goal keeper) who was chosen the captain of the team amid merging. Ahli management found the merging would be of mutual interest as they need physical & logistical support to get promoted to the Lebanese Second Division. Ultimately, the confederation succeeded in 1990.

Aley is a beautiful city falling on the southern mountain threshold of Lebanon’s coastal capital, Beirut. Aley’s geographical location and mild weather allowed organizing huge day-and evening activities attracting tourists from Arab states of the Persian Gulf and making it one of the vivid urban towns in Lebanon. Unbriddled fans of Akhaa Al-Ahli have always dreamt to see their team active in the Lebanese Premier League. The dream was turned into reality in 1992 through the joint determination of a vast array of the city’s stalwarts in Feb 1992 paving the players’ path to notch the final game versus Tadamon Tripoli 1–0.

Success streamed in the nascent team. Akhaa Ahli crowned the cup of the Lebanese Second Division championship in 1992, It was the only recognized achievement

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, however the team was imposing its young spirit rhythm on the Lebanese football playgrounds. The team managed to hit excellent results during his stay in the Lebanese Premier League especially in its first appearance. Its tenacity and lively energy convulsed the strongholds of deep rooted football teams in the Lebanese League. This allowed football critics to name the team Black Horse.

Note: Flags indicate national team as defined under FIFA eligibility rules. Players may hold more than one non-FIFA nationality.

Internationally capped players

Mulcahy Stadium

Mulcahy Stadium is a 3,500-capacity baseball park in Anchorage, Alaska. Built in 1964, it is home to two teams of the Alaska Baseball League: the Anchorage Glacier Pilots and Anchorage Bucs. In addition to the Glacier Pilots and Bucs, high school and American Legion games are played at Mulcahy. The ballpark is named after former Alaska Railroad station auditor assistant William Mulcahy. It is located west of the Sullivan Arena across a parking lot. It has a natural grass outfield and an infield of FieldTurf. It has one of the largest capacities of any outdoor sports facility in Alaska. In 1999, five sections of aluminum bleachers were removed so that the Bucs’ 3rd base clubhouse could be built. There are two rows of seating in front of the Bucs’ clubhouse containing seats that were formerly used at the Oakland-Alameda County Coliseum.

The OF dimensions are as follows, LF 325 CF 398 RF 325 backstop 60

There have been talks of demolishing the ballpark in favor of a new, modern park, with the hopes of attracting a minor league team, but no advances have been made.

The San Diego Chicken

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, the “Clown Prince of Baseball” Max Patkin and “Morganna the Kissing Bandit” have made appearances at Mulcahy.

The annual 4th of July doubleheader between the Glacier Pilots and Bucs routinely draws crowds in excess of 4

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,000.

On July 31, 2003, a Cessna 207 Skywagon plane carrying the pilot and three passengers made an emergency crash landing, rolling just behind the left field fence as a game between the Bucs and the Alaska Goldpanners was on at Mulcahy, and a soccer game was being played at the field behind it (Anchorage Football Stadium). Players and spectators rushed to the wreckage to help. Three aboard the plane walked away with minor injuries while one received substantial injuries. Coordinates:

The field received a new scoreboard, new exterior fencing, new gray box seats

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, and the press box and grandstand were repainted for the 2007 season. In 2008, four sections of aluminum bleachers were replaced with the Home Brew Alley expansion, a wooden multi-tiered beer garden, that was installed on the first base line. After the 2009 season, the dugouts were expanded, the bullpens were relocated out-of-play, and FieldTurf was installed in the infield and foul territory. As of 2010, the pitcher’s mound is the only spot with actual dirt.

Wasserschloss Ulenburg

Das Wasserschloss Ulenburg ist ein denkmalgeschütztes Profangebäude in der Buchenallee 16 in Ulenburg, einem Stadtteil von Löhne im nordrhein-westfälischen Kreis Herford.

Der Ursprungsbau

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, auch ein Wasserschloss, wurde erstmals 1299 urkundlich erwähnt.

Der sandsteingegliederte Putzbau im Stil der Weserrenaissance steht auf einem hohen Sockel. Auf der Rückseite befindet sich ein Treppenturm. Er wurde von 1568 bis 1569 für Hilmar von Quernheim errichtet und von 1652 bis 1660 um den Turm an der Wasserseite, den gartenseitigen Nordflügel und die Zwerchhäuser erweitert

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Von 1902 bis 1912 wurde die Anlage ausgebaut und vor allem die Gartenseite verändert; unter anderem wurden die beiden Türme erhöht Heart Dangle Bracelet. Das Portal an der Hauptseite wurde ebenso wie die Steinbogenbrücke 1902 erneuert. Ein filigran verzierter Erker auf reich profilierten Kragsteinen stammt noch vom Ursprungsbau und ist die Arbeit eines Meisters Gerdt. Er wurde 1962 restauriert. Die Pfeilergiebel an den Schmalseiten hat der Meister Johann Korffmacher geschaffen.

Im Jahr 1927 kaufte die Heil- und Pflegeanstalt Wittekindshof das Schloss und betrieb dort bis ins Jahr 2008 hinein eine Pflegeeinrichtung zur Betreuung geistig behinderter Menschen. Noch heute ist die Diakonische Stiftung Wittekindshof Eigentümerin der Anlage.

Der Dachboden des Wasserschlosses Ulenburg ist 2004 als FFH-Gebiet Schloss Ulenburg mit einer Größe von 0,11 ha ausgewiesen worden

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. Auf dem Dachboden befindet sich eine Wochenstube der Fledermausart Großes Mausohr (Myotis myotis).

Koordinaten: